近来,B站千万粉丝UP主“何同学”,因共享自己处理网约车司机索要好评的阅历,引发争议。他回绝给司机好评,说是“训练真挚和勇气”,遭到很多网友反讽:装什么!忘了你曾经要一键三连(点赞、谈论、重视)的时分了?
★ “何同学被评高傲而不自知”
11日晚,何同学发文称,“曾经打网约车,司机师傅跟我说打个好评,我都会说好好好,可是下车后也没想起来打。其实这样挺欠好的。现在司机师傅跟我说打个好评,除非服务真的很好到我想打好评的程度,不然我就会直接说,抱愧我不想打,然后下车。作为一个有巴结倾向的人,这是我训练真挚和勇气的方法。”
“打网约车该不该给好评”,论题自身就值得谈论,千万粉丝博主观念一出,论题瞬间被引爆。
在“何同学被评高傲而不自知”的热搜论题,阅览量破1.2亿,15万人次参加互动。
★ 对库克热心似火,对司机冷若冰霜?
有人以为,何同学直接回绝好评还“贴脸开大”让司机尴尬,“高傲”、“尖刻”、“不可思议”。
也有人get到他也懂他,以为“每个人都有权力说不”。
有网友魂灵拷问:“你求粉丝三连,和司机求好评,不都是‘要好评’吗?”
也有观念谈论,这不是巴结型品格,是讨打型。
问他敢不敢和库克这么说话。
不少网友仿照何同学表述挖苦:“抱愧,我不想给你三连。”
有谈论诘问:自己淋过雨,就一定要夺了他人的伞?自己吃到了山珍海味,就一定要掰断他人的一次性筷子?还要将这样的“双标”界说为战胜巴结型品格的精力修炼课?
尽管何同学已删除了该博文,但他的多渠道账号一夜掉粉过万。
其间,他的B站账号4月11日粉丝量1211.8万,14日为1208.9万;抖音账号从308.6万降至308.3万。
★ 千万网红为何再次翻车?
这并非何同学初次堕入言辞漩涡。上一年11月,何同学发布的《我用36万行备忘录做了个动画…》视频,宣称“咱们专门写了一个软件”,被网友质疑抄袭。
随后,何同学曾就该事情屡次致歉。
何同学本名何世杰,结业于北京邮电大学世界学院。
2019年克己视频“5G到底有多快”收成了全网重视。
2021年发布专访苹果CEO库克的视频,播放量高达1172万次。
此次“回绝好评”言辞后,该视频谈论区“沦亡”,网友吐槽他对库克各种夸,称何同学“见富有而生谄容者;遇赤贫而作骄态者”。“你的视频还没好到我想给一键三连的程度”。
第三方数据渠道显现,何同学B站主账号的定制视频报价74万/条,植入视频44万/条;“何同学工作室”的商单报价也在数十万等级。
有媒体谈论:何同学向下回绝,靠着很多网民点击堆集下财富的大V,却把“回绝好评”毫不隐讳说出来,缺少对一线劳动者的共情,乃至揭露宣传这种尖刻心态,如果说前次是专业素质翻车,这一次便是公共形象的陷落了。
到今天(4月14日),何同学仍未揭露回应网约车好评事情。
家长讲堂:和孩子聊聊“何同学事情”
网络言行有职责:告知孩子,大众人物的每句话都或许被扩大。
“好评”背面的逻辑:司机要好评是为了生计,UP主求三连是为了流量。和孩子一同考虑:不同工作的“求好评”是否性质相同?怎么理性看待?
大象新闻说:网红的流量,说到底都是普通人一次阅览、一个点击托举起来的,红了之后,咋就飘了?要知道,流量能送你上热搜C位,也能让你在弹幕里社死——今天的助威老铁,或许便是明日的落潮主力军。
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你会像何同学相同回绝给网约车司机好评吗?
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文/纸不语
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2024年3月26日,魏建军在微博注册13年后初次发文,“来到微博,我非常等待看到咱们的共享,用户的声响永远是咱们行进的动力。”随后相关论题敏捷登上了热搜。紧接着两天后,魏建军与雷军“两军交会”,在小米轿车发布会上互赠新车,魏建军成为小米SU7的车主,而雷军也具有了“魏牌”轿车——坦克700Hi4-T。
长城轿车有高管表明,曩昔不会营销室长城轿车整个营销团队的短板,近期魏建军运用交际媒体活泼与顾客互动,也是长城轿车对原有营销形式的改变。随后长城轿车部分高管5月份频频活泼在交际媒体途径。有业界人士指出,这或是在为行将上市的新一代哈弗H6造势,但能否抢救出售哈弗H6的出售颓势,现在还等待出售数据的证明。
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