文/纸不语
继雷军为小米SU7“代言”给自家轿车带来了现象级的流量后，“红衣教主”周鸿祎也因换车成为了车圈顶流。公司老板亲身下场做“网红”好像成为了轿车职业的一种新的营销方向。就连一贯低沉的长城轿车创始人魏建军也注册交际媒体账号，为长城轿车引流。
2024年3月26日，魏建军在微博注册13年后初次发文，“来到微博，我非常等待看到咱们的共享，用户的声响永远是咱们行进的动力。”随后相关论题敏捷登上了热搜。紧接着两天后，魏建军与雷军“两军交会”，在小米轿车发布会上互赠新车，魏建军成为小米SU7的车主，而雷军也具有了“魏牌”轿车——坦克700Hi4-T。
长城轿车有高管表明，曩昔不会营销室长城轿车整个营销团队的短板，近期魏建军运用交际媒体活泼与顾客互动，也是长城轿车对原有营销形式的改变。随后长城轿车部分高管5月份频频活泼在交际媒体途径。有业界人士指出，这或是在为行将上市的新一代哈弗H6造势，但能否抢救出售哈弗H6的出售颓势，现在还等待出售数据的证明。
来历：反做空研究中心文/纸不语继雷军为小米SU7“代言”给自家轿车带来了现象级的流量后，“红衣教主”周鸿祎也因换车成为了车圈顶流。公司老板亲身下场做“网红”好像成为了轿车职业的一种新的营销方向。就连一...