近来，美媒表明，特朗普自己现在更有资历成为一名科技出资者，他和硅谷千丝万缕的联络，或许会改动未来四年美国科技职业的生态。
“PayPal黑帮”
最近几天，埃隆·马斯克又在X上宣布了一系列煽动性贴文。
《华尔街日报》1月6日报导称，马斯克正在“给欧洲政坛”抛掷手榴弹，例如在德国大选前支撑极右翼政党，责备英国首相违法，斥责意大利法官，打击欧盟委员会。
此举引起多位欧洲领导人不满，但特朗普至今未曾对此表态，好像在特朗普新一届政府里的每一位官员都达成了一个一致——全然承受马斯克成为特朗普的头号密切战友。
不过，马斯克虽是科技范畴和特朗普最为“密切”的人，但并不是仅有，硅谷仍有很多特朗普的支撑者。
在一长串的名单中，PayPal公司创始人、Facebook的首位外部出资者彼得·蒂尔尤为注目，他是特朗普的长时间支撑者，为其供给了巨大的资源。在特朗普的中心小圈子中，至少有10名都是蒂尔的旧相识，包含副总统万斯（J.D. Vance）。
在这背面，一个叫作“PayPal黑帮”的安排起到了很大效果。
“PayPal黑帮”指的是一群前PayPal职工，他们在脱离PayPal后再次创业的成功率之高令人侧目，创业名单上的公司包含特斯拉、领英、Matterport、Palantir Technologies、太空探究科技公司、YouTube、Yelp和Yammer等。
“PayPal黑帮”被以为是硅谷最大的小团体，内部高度互联，不只同享政治联盟，还同享社会联络枢纽、出资时机、反监管思维。
蒂尔、马斯克和大卫·萨克斯被以为是“PayPal黑帮”的中心，他们也是PayPal的前期创始人。马斯克很早就参加PayPal的作业，随后创建SpaceX ，接收特斯拉。接下来，他将成为美国“政府效率部”的担任人之一；大卫·萨克斯是PayPal前首席运营官，被称作“科技沙皇”，他将担任特朗普的白宫AI和加密钱银业务担任人。
万斯也是“PayPal黑帮”的成员之一，法学院结业后，万斯成为一名危险出资家，他曾在蒂尔旗下Mithril Capital基金作业。蒂尔也是万斯2022年竞选俄亥俄州参议员的首要支撑者之一。
与科技风投人士为伍
值得注意的是，特朗普的大多数“科技兄弟”并非来自硅谷的大公司，“他们大多数人来自危险出资范畴”，斯坦福大学商学院政治经济学教授尼尔·马尔霍特拉指出，科技风投范畴是如此的异乎寻常，这些危险出资家一般对多元化的企业理念不太感兴趣，相反，他们以无情竞赛、专心于增加而出名。
4年前的1月，特朗普向时任副总统彭斯施压，要求彭斯站队供认“拜登选票造假”，彭斯拒绝了，他的“不忠实”让特朗普怒发冲冠。现在，在充分新政府的一同，特朗普非常垂青“忠实”，那些已成气候的大公司，例如亚马逊、苹果、英伟达等在政治上一向企图保持中立，特朗普对他们并不感兴趣。
相反，来自风投圈的人正在添补一些重要职位：特朗普选择的担任经济增加、动力和环境的副国务卿人选雅各布·赫尔伯格（Jacob Helberg），他是大数据公司Palantir Technologies的参谋、PayPal前高管基思·拉博伊斯（Keith Rabois）的伴侣；付出技能公司Shift4 Payments首席执行官兼太空探险家贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）被选为美国航天局（NASA）局长；泰尔基金会（Thiel Foundation）前首席执行官吉姆‧奥尼尔（Jim O'Neill）被提名担任卫生与大众服务部（HHS）副部长；优步前高管埃米尔·迈克尔（Emil Michael）被提名担任担任研讨和工程的国防部副部长；万斯的经济参谋盖尔·斯莱特曾为福克斯作业，被特朗普提名司法部反垄断部分助理司法部长。
特朗普在其交际媒体Truth Social上着重了大型科技公司与风投家支撑的科创公司之间的抵触：“大型科技公司多年来扼杀了咱们的立异竞赛，咱们都知道，它们使用商场力气来约束美国人的权力和科技公司的权力！”
现在，还有数十名科技人物团结在特朗普周围，他们要么对错正式参谋，要么是替补政府官员，要么是华盛顿以外的特朗普支撑者，也有些人最近才转投特朗普。
放松科技职业监管
尚不确认的是，有多少科技人物会在特朗普政府从事全职作业。
有估测指出，萨克斯在白宫的人物或许仅仅兼职的，马斯克的公职也不过是他作业中的一部分。这些人物对政治决议计划的影响力尚有待调查，但从对商场的影响上来看，一些人现已具有了显着的风向标含义。
比方特朗普录用加密钱银倡导者、SEC前专员保罗·阿特金斯为美国证监会主席，这是一个罕见的举动，由于证监体系中的顶层决议计划者一般都倾向保存。
这些录用也显示出特朗普思维观念的改变。在第一个任期，特朗普把加密钱银比作“高度动摇而且稀疏的空气”，在2024年竞选期间，特朗普就改动了口风，称其方针是使美国成为“地球的加密之都”。
共和党一向着重放松监管，估计特朗普和他的科技同僚们将会采纳一系列举动，例如放松对加密钱银、人工智能的监管，放松对SpaceX火箭发射等项目的环境监管同意，推进反垄断法律重组，促进军事收购全面革新，施行更低的税率等。
“总统的议程包含经济、动力和监管方针，这将使美国可以从头夺回立异和技能范畴的全球主导地位”，特朗普过渡团队发言人布莱恩·休斯（Brian Hughes）表明，“特朗普将与马斯克等职业首领一同，尽力在第二个任期内康复立异、削减监管并庆祝言论自由。”
民主党科技职业安排前进商会（Chamber of Progress）首席执行官亚当·科瓦切维奇表明，他正企图看到科技股全体上行的潜力，“你有必要带着达观的情绪进入新政府”，“许多支撑特朗普的精英是商场中不可或缺的一部分”。
俄勒冈州软件公司Pvotal Technologies创始人曼拉吉（Manraj）表明，特朗普的录用企图专心于开展本地科技经济，而不是全球科技经济。
拜登在科技问题上比特朗普更保存，拜登在任期内施行的严厉法规在职业界造成了一些“紊乱和阻力”。曼拉吉以为，特朗普这次依托的是“新一代技能官僚”来施行革新，而不是旧政府中“依托政治驱动的内阁参谋”。
本文源自：世界金融报
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马斯克从前用“产能阴间”描述自己草创特斯拉时所遇到的交给难题，但现在他或许要阅历更严酷的“供给链阴间”。
马斯克个人跟特朗普很接近，但他的特斯拉40%的产能靠我国、37%的销量在我国，北美工厂约20-30%的零部件来自我国，新一代机器人Optimus的关节悉数由我国厂商供给。
而现在美国正建议一场关税战役，没人能够预期特朗普会对一个职业、一个国家加征多少关税，也很难估计不断改动的关税方针终究是否能落地履行、能履行到什么境地。
这对需求全球各地区发挥其工业才能与本钱优势的制作业来说，是一个巨大的坏消息。其间，“半条命在我国”的特斯拉，很难不受到影响。
轿车职业在过往全球交易体系较为平稳的时期，开展出了一套杂乱、精巧、严密的全球协作网络，从钢铁橡胶，到雷达引擎，每个环节、每位供货商的严密协作，铸造了这个巨型工业。
但这个历经数十年才构筑的产销体系，现在随时或许分崩离析。
上星期，特斯拉现已暂停在我国出售北美出产的车型。克莱斯勒大幅裁人、工厂罢工。通用相同由于需求承当加拿大、墨西哥工厂的关税，“底特律三巨子”要么每年额定添加约200亿美元本钱、要么用涨价把本钱转移到顾客身上。
特斯拉，坐落中美交易抵触震中
2025年的马斯克是世界首富，但在短短9年前，他还仅仅纸上富有。
2016年头，马斯克在发布新车型Model 3后，立刻就碰到了一个巨大的烦恼：订单数量是爆了，但自己工厂底子没有这么大的产能。
其时车主从特斯拉官网上订一台车，最少要到2017年下半年才或许拿到手。马斯克自己在2017年财报会议上说，“难的不是规划出Model T，而是造出像福特工厂那样的流水线”[1]。
福特轿车工厂从前是人类工业史上的灯塔，把钢铁橡胶输入进去，就能输出一辆接一辆的轿车。但马斯克造车今后，在美国从通用和丰田手上买下的工厂、自己造的电池厂都处理不了“产能阴间”，到了2018年乃至自己住在工厂里、写全员信要求非研制人员都去工厂干活：当年我国电动车年销量125万台，特斯拉只占1.3万台[2]。
造不出车，订单再多也没用。直到他把特斯拉的工厂开到了上海。
2019年，坐落上海临港的特斯拉超级工厂（一期）当年开工、当年竣工，2020年碰到疫情都占了特斯拉30%的总产能；5年后，它仍然是特斯拉仅有完成产能规划的工厂，每年简直满产100万台车，占总产能的40-50%[3]。
而特斯拉其他4座工厂，要么功率低——美国本乡的加州工厂+德州工厂算计产能跟临港差不多；要么还没影——墨西哥蒙特雷工厂还没开工。
所以，2024年当上海车主鄙人订1-4周后就能够提车的时分，美国本乡的Cybertruck车主等个3年算快、5年也不算晚。
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审校 | 杨勇刚、曾子瑾
监制 | 李璨
排版 | 陈吉欢
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NO.1 哪吒轿车原CEO张勇清空微博
4月17日音讯，哪吒轿车原CEO张勇已将其微博账号内容悉数躲藏。现在，张勇微博账号中所有内容已无法检查；张勇的短视频账号现在依然正常。张勇最近一次发声是4月14日，彼时“哪吒轿车原CEO张勇被曝已在英国”论题登上热搜，张勇回应仍担任哪吒轿车参谋，正为公司四处奔波融资。此前，哪吒轿车经销商曾维权，提出赔偿损失、返还补助等诉求。
点评：哪吒轿车原CEO张勇清空微博内容，引发对其现状的广泛注重。全体来说，此事情或许会加重商场对哪吒轿车的安稳性和未来开展战略的忧虑，进一步影响出资者对公司的决心。职业界对办理层透明度的注重或将进步，推进其他企业在相似状况下愈加慎重。
NO.2 宁德年代回应动力电池新国标
近来，工信部安排拟定的强制性国家规范——《电动轿车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）发布，新国标初次要求电池“因内部短路发生热失控后，不起火、不爆破”。宁德年代方面标明，这需求车企和电池厂商共同努力来完结。早在2020年，宁德年代就提出并量产搭载第一代无热扩散（NP）技能的电池，完结不起火不爆破，提早6年满意新国标的要求进步，现在还在持续迭代NP技能，推出NP2.0和NP3.0。
点评：宁德年代活跃回应新出台的动力电池国家规范，显示出其在安全技能领域的领先地位。公司早已量产无热扩散技能电池，提早满意新规范，标明其技能实力和商场适应能力。这一举动不只增强了出资者对宁德年代的信赖，也或许鼓励其他电池制造商加速技能研制，推进整个电动车职业向更高的安全规范跨进，进步商场全体竞赛力。
NO.3 福特或因关税上调新车价
近来，据《美国轿车新闻》报导，福特轿车高管奉告经销商，若美国总统特朗普不下降进口轿车产品关税，该公司或许会在下个月进步新出产轿车的价格。Ford Blue及Model e事务负责人Andrew Frick称，公司仍在剖析关税方针影响，部分关税或许持续。现在，福特不会进步现有库存车型主张零售价，员工价优惠持续至2025年6月2日，但5月出产的轿车或需调价。
点评：福特轿车高管指示经销商，若美国无法下降进口轿车关税，或许将进步新车价格。这一音讯反映出关税方针对轿车制造商本钱的直接影响，一起或许影响顾客对新车的购买决议计划。全体来看，这一状况将促进商场注重轿车职业关于方针改变的敏感性，一起加大对竞赛品牌在价格和产品战略上调整的预期，或许影响全体轿车商场的活跃度。
NO.4 我国重汽独立董事段亚林辞去职务
4月17日，我国重汽发布公告，公司董事会收到独立董事段亚林的书面辞去职务报告。段亚林因个人原因辞去独立董事职务及董事会各专门委员会委员职务。辞去职务后将不再担任公司任何职务。因辞去职务导致独立董事人数少于三分之一，辞去职务将在股东大会推举新任独立董事后收效。在此期间，段亚林将持续实行职责。公司将赶快完结补选作业。段亚林未持有公司股份，未有未实行许诺事项。
点评：我国重汽独立董事段亚林辞去职务，此次人事改变或许引发商场对公司办理结构和办理安稳性的注重。全体来看，此事情促进出资者从头审视我国重汽的董事会构成及其对公司战略履行的影响，或许引导商场对未来办理层安稳性及合规性的开展进行更为慎重的评价。
NO.5 雷诺高层将离任日产董事会
日前，据征引知情人士音讯称，雷诺（Renault SA）董事长Jean-Dominique Senard行将脱离日产轿车的董事会。此外，雷诺的另一位代表Pierre Fleuriot也将辞去日产董事会职位，雷诺将为两者挑选新的接任者。知情人士标明，雷诺新录用的董事将参加日产未来的严重决议计划，帮忙日产新任履行长Ivan Espinosa改进公司财务状况，并寻求安稳公司的协作伙伴关系。
点评：雷诺董事长Jean-Dominique Senard及另一位高层将离任日产董事会，显示出雷诺与日产之间的战略调整。这一改变或许影响两家公司间的协作关系与决议计划和谐，尤其是在日产新任履行长Ivan Espinosa寻求改进财务状况的布景下。全体来看，商场将亲近注从头任董事的录用及其对日产未来战略方向的潜在影响，或许促进出资者对轿车职业界协作与办理结构的改变进行从头评价。
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